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轻量化半挂车

      相必开过挂车的司机朋友们都知道,挂车轮胎磨损是一种普遍存在的正常现象。挂车轮胎寿命长短在很程序上取决于挂车的结构型式、使用条件、车辆技术状况、驾驶员的技术水平、轮胎的保养及其修理是否及时等因素相关。那么是什么原因造成的挂车轮胎磨损呢?挂车轮胎磨损又有哪些事呢?小编通过实地走访从梁山挂车厂了解到一些有关于挂车轮胎磨损的皮毛经验,来给大家分享一下:
     一、挂车轮胎气压过高或过低
     挂车轮胎不按气压标准充气是轮胎磨损的最主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的。
挂车轮胎的气压低于标准时,虽然可以增大它和地面的接触面积,降低挂车轮胎在路面上的平均压强。但是,由于挂车轮胎向里弯曲,产生“桥式效应”,胎面的中部负荷要小些,而胎面边缘的负荷急剧增大,使轮胎材料的应力增大。由于压强在接触面积上分布不均匀,将导致胎面磨损不均匀,行驶面的边缘严重磨损,其磨损通常形成齿状或波状。 轮胎在高气压下工况时,由于轮胎的变形以及轮胎与路面的接触面积均小,因此,接地面积上的压强增大,使胎面中部磨损加快。

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